綜合負(fù)載柜是集供電電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制、應(yīng)急電源控制、照明控制、全列車網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等功能單元于一體的智能型綜合控制柜。綜合控制柜的控制核心采用可編程控制器（以下簡(jiǎn)稱PLC）,PLC通過(guò)微型可編程序終端（以下簡(jiǎn)稱顯示觸摸屏）接受各種指令并自動(dòng)執(zhí)行相應(yīng)的操作步驟,對(duì)電氣系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種故障及時(shí)進(jìn)行診斷、顯示并保護(hù);實(shí)時(shí)存儲(chǔ)電壓、電流及各種工況控制的運(yùn)行記錄，同時(shí)通過(guò)網(wǎng)關(guān)和車輛LONWORKS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通訊。

　　綜合負(fù)載柜特點(diǎn)：

　　1.綜合控制柜實(shí)現(xiàn)了客車電氣控制系統(tǒng)的小型化、智能化、集成化和系統(tǒng)化。

　　2，綜合控制柜根據(jù)預(yù)設(shè)參數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，減輕了操作人員的工作強(qiáng)度，避免由于人為誤操作引起的事故，便于操作和維護(hù)。

　　3.綜合控制柜對(duì)整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、記錄，出現(xiàn)故障及時(shí)進(jìn)行保護(hù)動(dòng)作，避免由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果，并可通過(guò)存儲(chǔ)的運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。

　　4.綜合控制柜充分考慮了整車各個(gè)電氣功能部件的協(xié)調(diào)工作，整個(gè)電氣系統(tǒng)工作更加安全可靠。

　　5.根據(jù)電氣系統(tǒng)布線的有關(guān)規(guī)范和實(shí)際存在的問(wèn)題，不同系統(tǒng)、不同電壓等級(jí)、不同電流類別的導(dǎo)線盡量相互隔離，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上盡量減少相互間的電磁干擾。

　　6.綜合控制柜的控制方案以自動(dòng)為主，同時(shí)考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括特殊情況下的手動(dòng)應(yīng)急措施。

　　綜合負(fù)載柜的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)就先說(shuō)到這里了，這款產(chǎn)品還有很多的常識(shí)等著各位來(lái)發(fā)現(xiàn)與了解，如果您還想要了解更多內(nèi)容，還請(qǐng)先關(guān)注好我們，小編會(huì)不定期在此跟大家分享更多的信息。